Lo scopo di questo sito è quello di dare informazioni per chi ha bisogno di accedere città con i veicoli. Forniamo informazioni sulle Accesso regolamento Schemi (ARS) in Europa. ARS includono Zone a basse emissioni, Congestion Charge o qualsiasi altro programma o misura in cui l'accesso è regolamentato e limitato.

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La situazione sta cambiando regolarmente, I nuovi regimi sono introdotti o regimi esistenti modificati. Questo sito viene aggiornato regolarmente e faccia ragionevoli sforzi per essere completa e precisa, tuttavia, questo non può essere garantito. Possiamo accettare alcuna responsabilità per l'accuratezza o la completezza delle informazioni su questo sito, o per la conformità di ogni singolo veicolo con qualsiasi schema. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per qualsiasi azione intrapresa dalle informazioni su questo sito. Per le più accurate e up-to-date informazioni su ogni schema, si prega di consultare il sito web regime individuale, che può essere trovato dalle pagine della città, nonché le pagine di collegamenti utili.

Tutti gli schemi su questo sito sono stati ufficialmente confermati come nel funzionamento o nella preparazione. Questo potrebbe cambiare, per esempio la qualità dell'aria può migliorare attraverso altri mezzi, o la data di inizio può scivolare. Ci possono essere anche i regimi che sono in fase di preparazione ma non ancora confermato ufficialmente, che non sono su questo sito.

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Informazioni sulle deroghe sono elencati solo per la tua guida. Essi non sono ufficialmente tradotti, e la maggior parte le esenzioni LEZ sono aggiornati dell'inverno 2009 / 10, altri sono stati aggiornati o aggiunti più di recente. L'originale sul / website regionale / nazionale città è l'unica fonte precisa.

La completezza dei diversi tipi di regime varia. Zone a basse emissioni (LEZ) e Congestione o altro tariffazione stradale urbana Schemes (CS) dovrebbe essere abbastanza completo. Il Dati di restrizione peso (w-ARS) sarà completo come il database qui in luglio 2014, utilizzato in molti dispositivi di navigazione satellitare. La copertura del I principali schemi di traffico (Key-ARS) non tenta di essere esaustive o coprire ogni area urbana, ma di coprire il maggior numero possibile di competenza del progetto. Esso comprenderà almeno la città sopra 500,000 popolazione, più che viene raccolto nel corso del tempo. Se avete informazioni su eventuali sistemi, si prega di Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo., In quanto ci aiuterà a fornire ulteriori informazioni per voi ei vostri colleghi.

Le mappe utilizzate sono state raccolte da fonti pubbliche. Abbiamo informato le fonti di mappe utilizzate che abbiamo usato le loro carte, chiedendo un feedback se del caso.

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