Questa pagina fornisce una panoramica dei regolamenti di accesso urbano

Alcune città e paesi hanno regolamenti o restrizioni per i veicoli diversi dalle zone a basse emissioni o dalle tariffe di congestione. Potrebbero limitare i veicoli che entrano in tutta o in parte la loro area per migliorare problemi come la qualità dell'aria, il rumore, la congestione, la qualità della vita, aumentando il ciclismo o le passeggiate o migliorando il modo in cui le persone vivono la città, vedi altro sotto.

Quali sono le regole di accesso urbano?

Alcune città e città hanno regolamenti o restrizioni per i veicoli che entrano in tutto o in parte della loro area per migliorare problemi quali la qualità dell'aria, la congestione o la la città, vedere di più sotto. Questo può essere, ad esempio:

- tariffazione per l'accesso allo spazio stradale (pedaggi stradali urbani, punti rossi sul nostro carta geografica)

- non consentire ai veicoli sporchi di entrare in città (zone a basse emissioni), puntini verdi sul nostro carta geografica)

- consentire l'ingresso in un'area solo ai veicoli a zero emissioni (zone a zero emissioni, punti viola sul nostro carta geografica)

Or altri schemi di regolamentazione dell'accessoQuesti potrebbero essere:

- avere restrizioni, o restrizioni più severe, tra cui zone a basse emissioni, limiti di velocità più bassi, accesso limitato ai veicoli, durante gli episodi di elevato inquinamento (schemi di emergenza per l'inquinamento, punti arancioni sul nostro carta geografica)

- non è consentito l'accesso ai veicoli, con forse finestre di consegna in determinati orari della giornata (zone pedonali). Sul nostro carta geografica, sono contrassegnati da punti blu.

- i veicoli sono ammessi solo con permessi, che vengono rilasciati per determinati veicoli o viaggi (zone a traffico limitato). Sul nostro carta geografica, sono contrassegnati da punti blu.

- o da altre restrizioni all'ingresso o da regolamenti di accesso (altri schemi di regolamentazione dell'accesso, punti blu sul nostro carta geografica). Spesso si tratta di zone a traffico limitato, divieti di transito per i camion, zone pedonali, superstrade e piani di circolazione.

 vedere il nostro articolo del blog su UVARche aiuta anche a spiegare cosa sono.

Cosa abbiamo sul nostro sito web?

Per quanto riguarda altre normative di accesso, il nostro sito web fornisce tutte le informazioni necessarie sui programmi che operano nelle città più grandi o più turistiche. Queste informazioni non saranno esaustive né copriranno ogni area urbana. Tuttavia, copriamo quante più città e paesi possibile.

Noi non comprendiamo in genere pedone aree o schemi di parcheggio, ma stiamo lavorando sempre di più per includere quelli più grandi. Siamo al completo per le ZTL italiane con telecamere, ma non per le ZTL normali senza telecamere, poiché la maggior parte delle città e dei paesi italiani le ha.

Se hai informazioni su schemi che non rientrano ancora, Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo., E questo ci aiuterà a incrementare il numero di schemi che abbiamo sul nostro sito.

Puoi cercare città sotto il elenco di Paesi, la ricerca della città dalla parte superiore della pagina (sotto i menu) o con la mappa. 

Perché schemi di regolazione degli accessi?

Molte città e città lottano con l'equilibrio di congestione, "vivibilità", inquinamento atmosferico, livelli di rumore, accessibilità, danni agli edifici storici e altre pressioni della vita urbana. Molte città hanno livelli di inquinamento che influenzano negativamente la salute. Le città congestionate, inquinate e rumorose non sono attraenti per le imprese o per i residenti.

Inquinamento dell'aria è responsabile di 310 000 morti premature in Europa ogni annoⁱ. Questo è più morti di causato da incidenti stradaliⁱⁱ. Si stima che i danni alla salute umana causati dall'inquinamento atmosferico costino all'economia europea tra € 427 e € 790 miliardi l'annoⁱⁱⁱ. Per ulteriori informazioni, consultare il nostro perché bassa page zone emissioni.

CongestionatoLe città inquinate e rumorose non sono attraenti per le imprese o i residenti. Anche la congestione ha un impatto significativo sull'economia, con un costo di quasi € 100 miliardi, o 1% del PIL dell'UE, annualmente^VI. I diversi tipi di regolamenti di accesso urbano possono ridurre il traffico e la congestione in una città e garantire che coloro che devono viaggiare con un veicolo, ad esempio le consegne, possano viaggiare piuttosto che sedersi in un ingorgo.

Incidenti stradali causato 39000 decessi nell'UE nel 2008. 23% degli incidenti mortali nelle aree edificate colpite persone di età inferiore ai 25. Meno traffico e strade ben pianificati nelle aree urbane può portare a un minor numero di incidenti. ^vii

Attrattiva per i turisti, Coloro che visitano e portando denaro nelle città non vogliono vedere ingorghi o file di autobus turistici. Ciò è particolarmente vero per molti città italiane, con Zona a Traffico Limitato (ZTL)

Rumore contribuisce ad almeno casi 10 000 di mortalità prematura ogni anno^viii e il rumore del traffico stradale e ferroviario è stimato a costare € 40 miliardi all'anno^ix. Quasi il 90% dell'impatto sulla salute causato dall'esposizione al rumore è associato a rumore del traffico stradale^x.

 

Tipi di accesso regolamento

Ci sono molti modi per provare ad affrontare questi problemi, e la regolamentazione dei veicoli o dei viaggi che accedono a parti della città è uno. Il tipo più semplice di regolamento di accesso è una zona pedonale, che può migliorare molto l'attrattiva di un'attrazione turistica o di un centro commerciale. Il nostro sito web in genere non include le zone pedonali, come si verificano in quasi tutte le città, e coloro che hanno bisogno di consegnare ai negozi hanno contatti con i negozi e quindi conoscono lo schema. Tuttavia, alcune zone pedonali più grandi sono incluse in altri Regolamenti di accesso.

I regolamenti di accesso possono essere per tipo di veicolo (ad es. Auto o autocarro), peso del veicolo (ad esempio su tonnellate 3.5), per tipo di viaggio (ad es. Consegna), per autista (ad es. Residenti o accesso) o per tutti i veicoli. 

Generalmente i regolamenti di accesso bilanciano la necessità dei veicoli di accedere a un'area, con una riduzione del numero di veicoli che entrano nell'area. Ad esempio, incoraggia i pendolari a viaggiare con i mezzi pubblici, in bicicletta oa piedi.

Se stai guidando un veicolo pesante, ti renderai conto che spesso non ti è permesso guidare attraverso molte città, paesi o villaggi e le strade principali intorno alle città dovrebbero essere usate con preferenza.