I Paesi Bassi hanno un quadro nazionale per le zone a basse emissioni, chiamate "milieuzone". Le zone a basse emissioni si applicano solo ai veicoli diesel. I veicoli che funzionano con altri combustibili possono sempre entrare.

L'accesso è regolamentato in base allo standard Euro dei veicoli commerciali leggeri da un lato e dei veicoli pesanti e / o autobus dall'altro. Non sono richiesti adesivi o registrazione. Le telecamere e gli agenti investigativi speciali impongono la conformità.

Autovetture e furgoni

Le LEZ leggere per autovetture e furgoni diesel possono avere due standard: "giallo" o "verde". 

Zona gialla

Al momento non ci sono città con una zona "gialla". Il segnale stradale in una zona gialla mostrerebbe un'autovettura e un furgone seguito da un cerchio giallo con un 3 all'interno. Ciò significherebbe che solo i veicoli diesel leggeri che soddisfano lo standard Euro 3 e superiori possono entrare nella zona.

Zona verde

Attualmente AmsterdamArnhem, L'Aia (da luglio 2020) e Utrecht hanno LEZ "verdi" per i veicoli diesel leggeri. Il segnale stradale mostra un'autovettura e un furgone seguito da un cerchio verde con un 4 all'interno. Ciò significa che solo i veicoli diesel leggeri che soddisfano lo standard Euro 4 e superiori possono entrare nella zona.

Veicoli pesanti e autobus

Tredici città hanno zone "verdi" a basse emissioni che si applicano ai camion, tra cui Utrecht, Amsterdam e Arnhem. Il segnale stradale mostra un camion seguito da un cerchio verde con un 4 all'interno. Ciò significa che i veicoli diesel pesanti che soddisfano gli standard Euro 4 / IV e superiori possono entrare nella zona. L'eccezione è la zona a basse emissioni nel porto di Rotterdam per i camion. Ha uno standard più severo: Euro 6 / VI e diversi segnali stradali.

Attualmente solo Amsterdam ha una zona verde che si applica agli autobus. Ciò significa che solo gli autobus diesel che soddisfano lo standard Euro 4 / IV e superiori possono entrare nella zona. 

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