Il vostro lavoro comporta migliorare l'ambiente o il traffico nella tua città o ministero?
Si sta utilizzando, la pianificazione, tenendo conto, indagando una Low Emission Zone, Congestion Charging, pedaggio urbano, la regolamentazione di accesso, restrizioni di accesso dei veicoli, divieto autocarro etc?
Poi la piattaforma CLARS è per voi.

 

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Quello che forniamo ai regolamenti di accesso per le città
L'abbonamento GRATUITO fornisce l'accesso
Iscrizione CLARS Plus
Altri progetti
Chi siamo
Invio di informazioni per il sito pubblico www.urbanaccessregulations.eu

Quello che forniamo ai regolamenti di accesso per le città
Regolamento di accesso sono sempre più importante strumento urbanistico, per la congestione, l'inquinamento atmosferico, il rumore e la qualità della vita. Essi possono anche aiutare verso l'obiettivo UE di non veicoli alimentati convenzionalmente nelle città di 2050 e non convenzionalmente alimentato logistica in 2030; così come i valori limite di qualità dell'aria dell'UE.

Le iscrizioni CLARS (Charging, Zone a basse emissioni, altri regimi di regolamentazione degli accessi) supportano le autorità pubbliche con i Regolamenti di accesso.

Forniamo inoltre una risorsa chiave per il pubblico, fornendo una fonte completa e neutrale di informazioni sui regolamenti di accesso urbano sul web, con tutti i driver di informazioni e gli operatori di cui hanno bisogno. Per le città, il sito Web pubblico fornisce una parte fondamentale della divulgazione delle informazioni per le responsabilità della Libertà di movimento.

Forniamo le migliori pratiche e l'esperienza di altre città per rendere gli schemi più efficaci e facili da implementare.

Iscrizione GRATUITA all'autorità pubblica di CLARS fornisce l'accesso a:
1) Una ricchezza di rilevanti informazione, orientamento, consulenza, link e altro
2) Email periodiche con notizie, aggiornamenti e problemi incentrati su ARS di cui dovresti essere a conoscenza.
4) Cercando di avere ARS in ITS (navigazione satellitare, app ecc.), Per aiutare sia le città che i conducenti con i tassi di conformità.

Dato che 1.1.18 stiamo operando senza finanziamenti UE, quindi dobbiamo coprire i nostri costi, quindi:

L'iscrizione CLARS Plus fornisce (1,500 € all'anno) in aggiunta:
5) Porre domande sul del segretariato e di altri membri.
6) Un forum per chiedere informazioni, discutere le questioni, inserire le informazioni
7) Altre azioni, ad es. Gruppo di lavoro per l'applicazione transfrontaliera, consultazioni ....
8) Sostenere finanziariamente CLAR, per consentirgli di continuare a diffondere informazioni in tutta Europa, e contribuire a soddisfare i requisiti dell'UE sulla libertà di circolazione

Il nostro sito web estesi membri comprende:

  • Documenti e rapporti di orientamento dell'UE su LEZ e regolamenti di accesso
  • rapporti panoramica raccolti, tra cui il Sadler Consulenti a basse emissioni zone in Europa per ADEME Relazione,
  • Supporto per impostare o studiare schemi
  • Miglior supporto Practice
  • schema Impatti
  • Casi di studio e studi di fattibilità
  • Euro VI / 6 e test sulle emissioni nel mondo reale
  • Applicazione di veicoli stranieri
  • Cleaner Schemi di costruzione
  • e molto altro ancora!

Il sito è in inglese, con la traduzione automatica che può essere in grado di aiutarvi. Tra noi la segreteria può parlare, leggere e scrivere in inglese, tedesco e francese.

Possiamo anche aiutarvi a fornire informazioni sui piani di LEZ o del traffico in diverse lingue. Link alla pagina dedicata sul nostro sito web (es. www.urbanaccessregulations.eu/london), E le informazioni sono disponibili in tutte le lingue europee.

Se siete interessati a diventare soci, si prega di registrarsi con noi, utilizzando il pulsante di registrazione in questa pagina. Si prega di trasmettere questo agli altri colleghi che lavorano su entrambe le questioni dell'ambiente e dei trasporti che potrebbero essere interessati.

Come l'iscrizione è disponibile solo per gli enti pubblici, in modo da esaminare e approvare le registrazioni. Faremo approvare registrazioni il più rapidamente possibile, ma richiede alcuni giorni prima di ricevere dettagli su come accedere al sito e la segreteria membri.

Per informazioni sull'iscrizione a CLARS PLUS, inviare un'e-mail Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo..

Altri progetti correlati

Sadler Consultants svolge un ruolo di primo piano nel progetto EU Horizon 2020 Access Regulation, Svelare. All'interno di ReVeAL, Anche gli interventi spaziali sono considerati UVAR. Gli interventi spaziali sono quelli in cui lo spazio stradale viene dato dai veicoli ad altri usi o il layout della strada è altrimenti alterato. Non sono sempre definiti come UVAR (ad esempio generalmente non sono inclusi nei dati su questo sito Web), ma possono essere utilizzati sia come complemento che come alternativa ai "tradizionali UVAR".

Il progetto ReVeAL sta supportando 6 città pilota nello sviluppo di UVAR di buone pratiche e attraverso questo fornisce un Toolkit per aiutare a supportare ulteriori città nello sviluppo di UVAR di buone pratiche. Parte di questo toolkit è una serie di Documenti di orientamento, che copre diversi aspetti dello sviluppo UVAR. Vale davvero la pena esaminarli e includono argomenti come Geofencing, Esenzioni e permessi, Conformità, Raggiungimento delle esigenze degli utenti e Accettazione pubblica, cose da considerare quando si implementa un UVAR.

I Progetto UVARBox sta lavorando per supportare la digitalizzazione degli UVAR. Ciò è sempre più importante in quanto i dati digitali faciliteranno l'inclusione degli UVAR negli strumenti di navigazione come i sistemi di navigazione satellitare o le app per telefoni cellulari, su cui i conducenti e gli operatori dei veicoli fanno sempre più affidamento per sapere dove possono guidare. I conducenti non possono rispettare schemi che non conoscono! Incoraggiamo tutte le autorità pubbliche a prendere contatto con UVARBox, sia attraverso il Sito web UVARBox o tramite Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo.,.

I membri di CLARS ricevono aggiornamenti sul lavoro di ReVeAL e UVAR Box tramite newsletter.

 

Chi siamo

La piattaforma è gestita da Lucy Sadler, con 25 anni di esperienza nella politica della qualità dell'aria, anche come responsabile della qualità dell'aria per la città di Londra e 20 anni di esperienza nelle zone a bassa emissione.

Tutte le domande, si prega di contattare Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo., Dettagli di seguito. Un volantino pdf su appartenenza può essere scaricato qui per un'ulteriore diffusione.

Si può anche essere interessato al CIVITAS e-corso su Urban Regolamento di accesso liberamente disponibile per tutti. Per favore guarda!

 Invio di informazioni per il sito web pubblico www.urbanaccessregulations.eu

Se si dispone di informazioni su uno schema che dovrebbe essere incluso nel sito web pubblico, per favore scaricare un modello da compilare qui e Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo.. Se possibile, si prega di compilare il modello in in inglese, la lingua principale del sito. Tuttavia, il modello può anche essere tradotto con il nostro traduttore e compilato nella vostra lingua.

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