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    Introduzione

Durante gli eventi di inquinamento elevati Oslo può o implementare un divieto diesel o un-even dispari schema di targa.

The municipality informs with an APP called 'Bil i Oslo' 24 hours before a possible emergency measure.
C'è un Sistema di tariffazione posto in Oslo, nonché Zona a traffico limitato in programma.
Le autorità della città di Oslo stanno anche valutando rendendo il centro della a 2019 pedonale della città. Includeremo ulteriori informazioni quando si è confermato.


In momenti di alto inquinamento
Comune di Oslo può o implementare un:
a) divieto di circolazione temporanea per vetture alimentate a gasolio passeggeri, furgoni, autocarri, autobus e camion che non soddisfano gli standard Euro 6
e / o
b) vietare l'uso di autovetture con numero di registrazione che termina con numeri pari in date dispari; o numero di registrazione termina in numero dispari nelle date pari.
Inoltre, la città può scegliere di chiudere i parcheggi comunali in rosso zona di parcheggio della città. Informazioni sui segni del sito web e stradali.

Tutti i veicoli o veicoli diesel, a seconda di ciò che viene deciso dalla città.

regolamento di accesso

misure di emergenza Oslo
chiave: il divieto riguarda soltanto le strade comunali. Le strade rossi sono esenti.

    Pena
A fine of 1500 kr (about 162€).

    esenzioni
Il divieto di circolazione temporanea nel § 3 a) non si applica ai
a) i veicoli oltre tonnellate 7.5 che utilizzano la tecnologia Euro VI,
b) i veicoli utilizzati per scopi commerciali e con le esigenze di guida documentati nel giorno del periodo di divieto, compresi i veicoli che consegnano le merci a Oslo
c) veicoli trasporto di una persona disabile che ha un permesso di parcheggio valida ai sensi del Regolamento sulla 15 marzo 1994 no. 222 sul parcheggio per i disabili,
d) veicoli di emergenza,
e) veicoli utilizzati nel servizio pubblico,
f) il trasporto del paziente e l'altro di guida relativi alla vita e alla salute,
g) guida da e per il traghetto
il trasporto e l'aeroporto al momento della partenza / ritorno quel giorno, e
h) il transito.

Il pari e dispari schema nel § 3 b) non si applica ai
a) automobili e veicoli a idrogeno elettrici,
b) i veicoli utilizzati per scopi commerciali con esigenze di guida documentati nel giorno del periodo di divieto, compresi i veicoli che consegnano le merci a Oslo
c) veicoli trasporto di una persona disabile che ha un permesso di parcheggio valida ai sensi del Regolamento sulla 15 marzo 1994 no. 222 sul parcheggio per i disabili,
d) veicoli di emergenza,
e) veicoli utilizzati nel servizio pubblico,
f) il trasporto del paziente e l'altro di guida relative alla vita e alla salute, e
g) guida da e per il trasporto dei traghetti e aeroporto al momento della partenza / ritorno quel giorno.

Dieselforbud og datokjøring


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