Esistono tre meccanismi principali per implementare un UVAR e li abbiamo denominati “Misura campi”.
All'interno di questi campi di misura, i diversi aspetti sono ulteriormente suddivisi in Blocchi da costruzione come descritto di seguito:
Misure regolamentari sono quelli in cui esiste uno strumento legale che stabilisce chi può e chi non può entrare in un'area.
Spesso potrebbero anche essere chiamati "divieti" e includono zone a zero emissioni, zone a basse emissioni e zone a traffico limitato.
Regolamentazione delle emissioni:
Regolamentazione in base al tipo e alle dimensioni del veicolo:
Regolamento per scopo di viaggio:
Regolamentazione tramite permesso:
Interventi spaziali sono quelle zone in cui il tracciato stradale è stato modificato per favorire una mobilità più sostenibile e impedire l'accesso ai veicoli.
Tra questi, ad esempio, la rimozione di spazi stradali e di parcheggio riservati ai veicoli e il loro utilizzo per la mobilità sostenibile o per servizi (corsie preferenziali, centri logistici, parcheggi, ristoranti e altro ancora).
Filtro traffico:
Riassegnazione dei posti auto:
Riassegnazione dello spazio stradale ai pedoni:
Ridistribuzione dello spazio stradale per le biciclette:
Riassegnazione dello spazio stradale al trasporto pubblico:
Aspetti relativi ai prezzi si verificano quando all'ingresso di un'area o dell'intera città viene assegnato un prezzo per incoraggiare un trasporto più sostenibile.
Gli aspetti relativi ai prezzi includono anche i livelli (differenziali) delle sanzioni per incoraggiare (e far rispettare) il rispetto delle norme.
Pedaggi/pedaggi stradali:
- Tassa applicata a un perimetro o a un'area (pedaggio di congestione)
- Addebito applicato a punti specifici
- Tariffa basata sulla distanza
- Addebito basato sul tempo
- Costo del permesso
- Tassa basata sugli standard di emissione (tassa sull'inquinamento)
Costo del parcheggio:
- Prezzo dinamico (tempo reale)
- Prezzo fisso
- Tassa basata sugli standard di emissione (tassa sull'inquinamento)
- Imposta sul posto di lavoro
- Dal parcheggio su strada a quello fuori strada
Ci sono anche aspetti comuni a tutti gli UVAR. ReVeAL li ha raggruppati in quattro argomenti, denominati “Temi trasversali": Misure di supporto alla mobilità, Esigenze degli utenti e accettazione del pubblico, Governance e finanziamento e Garantire la conformitàMaggiori dettagli su questi temi trasversali possono essere trovati anche nel nostro Pagina di guida.
