Il nuovo progetto UE UVAR Box supporta le autorità cittadine per aiutare gli utenti della strada a conoscere le normative di accesso.

UVAR Box, un progetto dell'UE di recente aggiudicazione, è stato istituito per affrontare le informazioni frammentate o non disponibili sugli UVAR (regolamenti sull'accesso ai veicoli urbani) aggiornati e pertinenti. Il progetto fornirà strumenti per strutturare i dati sugli UVAR in formati adeguati leggibili dalla macchina per i sistemi di navigazione e le applicazioni mobili.

Le città europee stanno introducendo sempre più una gamma di diversi UVAR. Questi regolamenti di accesso locale servono obiettivi politici come la qualità dell'aria, la vivibilità e la riduzione della congestione. I tipi più comuni di UVAR includono: zone a basse emissioni, regolamenti sui parcheggi, schemi di tariffazione a traffico limitato, zone a traffico limitato e zone pedonali.

Fornire informazioni pertinenti ed efficaci sui programmi UVAR a tutti gli utenti della strada è importante per garantire che i programmi siano efficaci e pubblicamente accettati. Aiuterà i conducenti a sapere dove sono i regolamenti di accesso e le città a informare i conducenti.

Mentre le informazioni a livello di UE sugli UVAR sono disponibili su CLARS sito web, non sono disponibili dati digitalizzati statici e dinamici leggibili da una macchina in un formato standardizzato o interoperabile, né esiste ancora uno standard concordato a livello di UE per il quale farlo.

Il progetto UVAR Box mira ad armonizzare le informazioni UVAR, supportando le informazioni integrate sugli schemi UVAR nelle app, negli strumenti di gestione della flotta e nei dispositivi di navigazione. Ciò supporterà sia gli utenti della strada a pianificare i viaggi in tutta l'UE, sia le autorità locali e gli Stati membri per impostare procedure di emissione digitale e conformarsi alle normative europee sulle informazioni di viaggio (Direttiva ITS ed Gateway digitale singolo).

Il progetto stabilirà una struttura per schemi di dati UVAR e svilupperà formati adeguati leggibili dalla macchina in DATEX II. Supporterà la raccolta dei dati UVAR, la manutenzione e l'accessibilità ai sistemi di navigazione e alle applicazioni mobili.

Ciò consentirà alle autorità pubbliche responsabili degli UVAR di fornire servizi di informazione sul traffico in tempo reale digitali, accurati, aggiornati, continui e interoperabili in tutta l'UE. A sua volta faciliterà l'accesso a informazioni armonizzate a tutti gli utenti della strada per pianificare i loro viaggi, attraverso diversi fornitori di servizi per gli utenti finali.

UVAR Box è un progetto pilota assegnato dalla Commissione Europea a un consorzio guidato da ARMIS, composto da AlbrechtConsult, AustriaTech, MAPtm, MEMEX, POLIS Network, PRISMA Solutions e TRT, e che include Harrod Booth Consulting, Sadler Consultant´s insieme a CLARS sito webe U-Trex come subappaltatori.

Il progetto inizia nell'agosto 2020 e dura 24 mesi. La prima presentazione del progetto avrà luogo durante gli Urban Mobility Days il 1 ottobre 2020. Un opuscolo informativo sarà distribuito entro la fine di ottobre e saranno condotte interviste agli stakeholder, con il primo workshop online organizzato a novembre 2020.

Questo progetto è stato premiato nell'ambito del Azione preparatoria - Strumento informativo di facile utilizzo sui sistemi di regolamentazione dell'accesso ai veicoli urbani e regionali, Avviso: 2019 / S 229-561113, Numero di riferimento: MOVE / B4 / 2019-498.

Per maggiori informazioni contattare: 

Sistema informativo ARMIS - Pedro Barradas, Project Manager, Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo.

Rete POLIS - Manon Coyne, responsabile comunicazioni, Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo.

CLARS e consulenti Sadler, Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo.

Foto di Syaibatul Hamdi da Pixabay