Londra: Post Corona prevede di trasformare l'uso della strada per consentire l'aumento previsto della mobilità attiva

I modelli suggeriscono che potrebbero esserci fino a 10 volte più biciclette e 5 volte più a piedi rispetto a Londra che inizia a muoversi dopo Lockdown. Il sindaco di Londra sta progettando una nuova rete ciclabile strategica rapida, completa trasformazione dei centri urbani e riduzione del traffico sulle strade residenziali per consentire più spazio alle persone.

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