Brussels LEZ stringe i suoi standard in 2020

Bruxelles rafforzerà lo standard della sua zona a basse emissioni il 1 ° gennaio 2020. Tutti i veicoli diesel che non soddisfano lo standard Euro 4 o superiore non sono più autorizzati a circolare.

 Perché ridurre l'inquinamento atmosferico causato dal trasporto su strada?

  • Il trasporto su strada è responsabile delle emissioni di inquinanti atmosferici che influiscono sulla qualità dell'aria. A Bruxelles, il trasporto su strada è la principale fonte di emissioni di ossidi di azoto (NOx), particelle fini (PM2.5) e particelle di carbonio nero (BC).
    Queste emissioni contribuiscono al deterioramento della qualità dell'aria. A Bruxelles il particolato (PM2.5) e biossido di azoto (NO2) le concentrazioni superano le soglie fissate da l'Unione europea (per NO2) o raccomandato da l'Organizzazione Mondiale della Sanità (per il PM 2.5 ), con problemi di salute per l'intera popolazione.
    La cattiva qualità dell'aria porta a morte prematura e gravi problemi di salute (malattie respiratorie e cardiovascolari, ecc.) E colpisce in particolare le persone più vulnerabili, come i bambini e gli anziani. Nel 2015, il Belgio ha avuto 7,400 morti premature per esposizione a polveri sottili, 1,500 morti premature per esposizione al biossido di azoto e 220 morti premature per esposizione all'ozono, secondo l'ultimo rapporto dell'Agenzia europea dell'ambiente.

Qual è l'impatto di una LEZ sulla qualità dell'aria?

  • Impedendo gradualmente ai veicoli più inquinanti di viaggiare nella regione di Bruxelles-Capitale, la LEZ consente di ridurre le emissioni inquinanti del trasporto su strada.

    I primi risultati della LEZ sono incoraggianti. In soli sei mesi, il numero di vecchi veicoli diesel in circolazione è diminuito in modo significativo e la quantità di NOx e PM2.5 è diminuita anche quella emessa dalle auto in circolazione. Questi risultati sono dettagliati nella relazione di valutazione 2018.

    A medio termine, la qualità dell'aria dovrebbe migliorare in tutto il paese grazie alla LEZ. Brussels Environment prevede che gli standard di qualità dell'aria per NO2 sarà soddisfatto in tutte le stazioni di misurazione nella regione tra 2020 e 2025, come spiegato in lo studio sugli effetti attesi di LEZ. Questo miglioramento migliorerà la qualità della vita e della salute di tutti i residenti di Bruxelles.

Perché le restrizioni sono più importanti per i veicoli diesel?

  • In media, i veicoli diesel emettono più sostanze inquinanti (compresi gli ossidi di azoto) rispetto ai veicoli a benzina. I gas di scarico dei motori diesel sono classificati dall'Organizzazione mondiale della sanità (OMS) come "cancerogeno per l'uomo" a causa del loro contributo a un aumento del rischio di cancro ai polmoni. È per questi motivi che le restrizioni di accesso si concentrano principalmente sui veicoli diesel.

Foto pixabey di Bruxelles

Fonte immagine pixabay.

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