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    Introduzione
Barcellona ha anche un schema di emergenza e avrà un zona a traffico limitato a posto.
Barcellona ha progressivamente trasformato il centro storico ( "Ciutat Vella") in una zona pedonale in determinati momenti della giornata. L'accesso è regolato con piloni e da una unità di controllo centrale.

Barcellona ha anche istituito un concetto chiamato superblocchi / supermanzanas. Questo concetto mantiene il traffico di transito fuori dei superblocchi. Queste sono definite tramite una serie di strade di base che formano un poligono o zona interna, e contengono al loro interno uno spazio pubblico orientata verso il cittadino.

In queste parti del Barcellona è già stato stabilito il concetto superblocco:
- Gracia
- Santa Maria del Mar
- El Born

Per queste parti sarà stabilito il concetto nel prossimo futuro:
- Viladecans
- El Prat (Cataluña)
- A Coruña
- Ferrol (Galizia)
- 22 @

zona Pedestian:
Nessun accesso a questa zona per i non residenti di veicolo. Diverse fasce orarie consentono consegne e residenti per entrare nella zona. Il libero accesso per le ambulanze, polizia, ecc
La velocità massima è 10km / he peso massimo è tonnellate 5.5.

superblocchi:
Accesso possibile solo per i residenti con una corretta carta di permesso. Scheda apre le bitte durante i tempi del superblocco è chiusa al traffico. La velocità massima è 10km / he peso massimo è tonnellate 5.5.

Tutti

zona Pedestian e la regolamentazione di accesso


I seguenti strade sono influenzate dalla zona pedestian: Calles Lluna, Ferlandina, Cardona, Guifré, Lleó, Nou de Dulce, Paloma, Sant Erasme, Sant Gil, Sant Vicens i Tigre), Barrio de la Ribera, Barrio Gotico Nord, Barrio Gotico Sud, Barrio de Santa Caterina, calle Tallers, calle Sant Pau, Pl. de Sant Pere, calle Reina Amalia, calle Lleialtat e Calle templari.

Queste parti di Barcellona sono coperti da superblocchi:
- Gracia
- Santa Maria del Mar
- El Born

superblocchi programmati
superblocchi programmati a Barcellona

I residenti, i proprietari di alberghi, parcheggi, scuole e le imprese possono richiedere un 'carta Mobility Ciutat Vella' presso l'Ufficio di cittadino servizi della Ciutat Vella (Oficina d'Siamo Assistenza Ciutadana del Districte de Ciutat Vella).
È possibile ottenere registrati qui.

Sì, sono interessati.

accesso regolamentato esclusivamente alla zona pedestian:

Barrio de la Ribera
Lunedi al Giovedi 11: 00 - 15: 00 e 17: 00 - 24: 00
Venerdì 11: 00 - 15: 00 e 17: 00 - 24: 00
Sabato 00: 00 - 06: 00 e 11: 00 - 15.00 e 17: 00 - 24: 00
Domenica e festivi: 00: 00 - 24: 00

Quartiere Nord, Barrio de Santa Caterina, Queen Street Amalia, Calle Sant Pau, CalleTallers, Calle Montserrat, Calle Ponent
Lunedi al Sabato 11: 00 - 15: 00 e 17: 00 - 20: 30
Domenica e festivi: 00: 00 - 24: 00

    Rinforzo
Per entrambi i regimi:
Sistema elettronico con piloni retrattili e macchine fotografiche

    Pena
Secondo la legge.

La Spagna ha ora quattro emissioni stickers.The città possono usarli anche per incentivi o divieti di taluni veicoli.

Mettere l'adesivo sul tuo parabrezza è volontario - come lo schema viene applicato alla fotocamera.

Nome della vignetta

colore

Data di registrazione

Norme europee

Veicoli

Null Emission

Spagnolo bollino blu per i veicoli a emissioni zero

Blu

 

 

EV, plug-in-ibrido (distanza minima km 40), celle a combustibile

ECO

Spagnolo ECO adesivo blu e verde

blu e verde

benzina: da 2006

 

diesel: da 2014

 

benzina: Euro 4, 5 und 6

 

diesel: Euro 6

Plug-in-ibrido (distanza minima <40 km), ibrido: gas: metano, LNG, GPL. Questi veicoli devono soddisfare gli standard per l'autoadesivo verde C.

B

Spagnolo giallo adesivo B

giallo

benzina: da gennaio 2000

 

diesel: AB Gennaio 2006

benzina: Euro 3

 

diesel: Euro 4 und 5

 

C

Spagnolo verde adesivo C

verde

benzina: da 2006

 

diesel: da 2014

 

 

benzina: Euro 4, 5 und 6

 

diesel: Euro 6

 

 


    esenzioni
I residenti, di emergenza, i servizi pubblici e mezzi di trasporto pubblico e raccolta dei rifiuti.

Zone de prioridad para los peatones
Supermanzanas; Superilles


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